大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于首尔一列地铁起火的问题，于是小编就整理了5个相关介绍首尔一列地铁起火的解答，让我们一起看看吧。

1. 2022年7月10日韩国首尔中央地铁是不是出事故了？
2. 地铁车厢内失火怎么自救？
3. 地铁起火站务员该怎么办？
4. 地铁发生火灾,在场工作人员应怎样做？
5. 地铁火灾中最致命的因素是什么？

2022年7月10日韩国首尔中央地铁是不是出事故了？

2022年7月10日韩国中央地铁发生了追尾事故。当地时间11日上午10点43分，首尔地铁4号线上溪站发生列车追尾事故，导致芦原到塘沽方向列车全面停运。

首尔交通公社方面称，从目前暂时了解到的情况来看，事故是由于信号器故障导致的。当时，因信号器发生故障，一列载有80多名乘客的地铁列车停靠在上溪站，被之后的列车追尾，截至目前没有人员在事故中受伤。

地铁车厢内失火怎么自救？

1、要牢记的就是往上风口跑，就是逆着风跑。

2、如果车辆在隧道行驶中发生火灾，由于地铁车辆和隧道之间宽度很窄，切记不要立即打开车门逃生，那样会被车辆挤死。

3、也不要把应急逃生门处于开启状态，由于车辆在行驶过程中有很大的风，会助长火势蔓延。

4、要等车辆停稳后，打开车门疏散。

地铁起火站务员该怎么办？

在车控室的角落里还有一个特别重要的系统，这就是紧急疏散系统，如果车站内发生火灾，爆炸等紧急情况的时候，列车值班员要立即按下紧急疏散按钮，及时疏散车站乘客。 注意事项 5.

1 火灾报警控制器上火警信息显示不清晰时，行车值班员可通过图文工作站查看详细报警信息。 5.

2 火灾后，车站第一时间组织灭火，火灾明显可控时不需立即疏散乘客，火灾不可判断是否可控时应 立即组织乘客疏散。 5.

3 在应急处置过程中，注意做好个人防护。 5.

4 如需利用列车疏散时，及时向 OCC 申请。 5.

5 应急终止后，车站注意加强巡视，发现异常情况立即汇报。

地铁发生火灾,在场工作人员应怎样做？

报警、引导在场人员疏散、灭火。重点是引导在场人员疏散。《消防法》第四十四条　任何人发现火灾都应当立即报警。任何单位、个人都应当无偿为报警提供便利，不得阻拦报警。严禁谎报火警。人员密集场所发生火灾，该场所的现场工作人员应当立即组织、引导在场人员疏散。任何单位发生火灾，必须立即组织力量扑救。邻近单位应当给予支援。消防队接到火警，必须立即赶赴火灾现场，救助遇险人员，排除险情，扑灭火灾。第六十八条　人员密集场所发生火灾，该场所的现场工作人员不履行组织、引导在场人员疏散的义务，情节严重，尚不构成犯罪的，处五日以上十日以下拘留。

地铁火灾中最致命的因素是什么？

但如果是火，是有致命的四个主要原因： （1）有毒气体（特别是一氧化碳）。

消防，普遍认为是最有毒的一氧化碳气体。在者身上，虽然也能检查出氢氰酸等有毒气体，但导致了几乎没有直接影响亡。（2）缺氧。由于燃烧氧气被消耗，因而火灾烟雾有时呈缺氧。这造成的烟雾，由于吸入氧气，有时会造成亡。（3）烧伤。由于火焰或热损伤大面积的皮肤气流，引起各种并发症引起的亡。（4）吸入热空气。如果在火灾中受到火焰直接烤，你会吸入蒸汽温度，导致气道炎症和肺水肿而窒息亡。当然，一场大火在地铁，但也有其自身的特殊性，如拥挤踩踏事故。

到此，以上就是小编对于首尔一列地铁起火的问题就介绍到这了，希望介绍关于首尔一列地铁起火的5点解答对大家有用。

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